近年来，随着业务范围持续拓展，陕煤运电公务车辆使用频率显著增加，车辆相关支出已成为企业非生产性成本的重要组成部分。此前，公司内部存在“单人单程”“重复派车”等现象，导致车辆运行效率不高、使用成本居高不下，不仅造成资源浪费，也为企业成本管控带来一定压力。

为有效破解这一管理难题，陕煤运电综合管理部积极践行“四种经营理念”，特别是秉持用“紧日子”过“好日子”的经营管理思路，创新实施“三人成行”派车机制，推动公务用车管理向精细化、集约化转型。

该机制主要围绕四个方面展开：一是实行统一调度管理。优化车辆调度中心运行流程，明确所有用车申请须提前一天提交，由调度员进行集中协调，实现车辆资源的统筹配置。二是推行出行任务合并。整合同方向、同时段的出行需求，原则上每车次乘车人数不少于三人，有效提升单车使用效率。三是科学优化行车路线。依托智能导航系统规划最佳行驶路径，最大限度减少空驶里程和绕行现象。四是强化用车审核把关。严格审批非必要用车申请，鼓励采用视频会议、线上协同等数字化方式替代部分外出公务，从源头控制用车需求。

自“三人成行”机制实施以来，陕煤运电在公务车辆管理方面成效显著。今年前三季度，公司公务车辆总里程同比减少10.04万公里，下降幅度达28%；车辆使用费用较去年同期降低19.25万元，降幅达37%，成本压降效果明显。

陕煤运电通过推行“三人成行”机制，不仅显著提高了车辆使用效率，也进一步增强了全体员工的成本意识和节约意识，逐步形成全员参与、共同推动降本增效的良好氛围。与此同时，公司还逐步构建起一套融合“统筹调度、行为引导与技术支撑”的精细化用车管理体系。

这一系列举措，不仅为陕煤运电持续推进降本增效提供了坚实支撑，也为同类企业优化车辆管理、控制运营成本提供了有益参考。（武辉）